【“龙”重登场】开山之作——“龙号”蒸汽机车
“龙号”蒸汽机车1881年由英国工程师金达（C.W.Kinder）绘图设计。中国工人采用矿场起重锅炉和井架槽铁等旧料支撑，车轮是当作旧铁买进来的。轴式为0－3－0型，只有三对动轮，没有导轮和从轮。机车长18英尺8英寸（约5.7米）当时共用鹰洋520元，拖动力100吨。
图为龙号机车景观模型 摄影：张萌萌
机车制成后，当时开平矿务局总工程师薄内特夫人曾命名为“中国火箭号”，因机车两侧各镶有一条龙。又称“龙号机车”。
图为龙号机车景观模型一侧的龙 摄影：张萌萌
今天，“龙号”这个响当当的名字，已经成为中国铁路工业的开端性标志，“龙号”的子孙们已经遍布全球，书写着新的百年传奇。
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